El Peugeot 208 versión Active, la más económica del hatchback, se cotiza en $37.490.000 en noviembre de 2026. El precio supera en $1.130.000 al de octubre, lo que equivale a un incremento del 3,11 %.
Precio y variación
En octubre la misma versión estaba a $36.360.000. El ajuste afecta a toda la gama, con alzas cercanas al 3 % en los demás niveles de equipamiento.
Motor y transmisión
El motor de serie es un 1,6 L de gasolina que entrega 115 CV a 6.000 rpm y 150 Nm de torque a 4.000 rpm. Se combina con una caja manual de cinco velocidades. Las versiones Allure comparten este motor, mientras que las versiones T200 utilizan un motor de 999 cm³ con 120 CV y transmisión CVT.
Equipamiento de serie
El Active incluye dirección asistida eléctrica variable, aire acondicionado manual, asiento del conductor regulable en altura, ventanales eléctricos delanteros y tapizado de tela. El tablero mezcla indicadores analógicos con una pantalla LCD de pictogramas. El sistema multimedia ofrece una pantalla monocromática de cinco pulgadas, dos altavoces y puerto USB, sin compatibilidad con Apple CarPlay ni Android Auto.
Seguridad
Cuatro airbags (dos frontales y dos laterales delanteros) completan la protección básica, junto a frenos ABS con distribución electrónica, control de estabilidad y tracción, asistencia al arranque en pendiente, anclajes ISOFIX y Top Tether, alarma perimetral y control de crucero con limitador de velocidad. No se incluyen cámara de reversa ni sensores traseros; los airbags de cortina aparecen solo en versiones Allure y GT.
Comparación de versiones y garantía
El baúl mantiene 311 L en todas las versiones. La garantía cubre tres años o 100.000 km. El salto al Allure MT cuesta $44.690.000, 7,2 millones más que el Active. Los precios de la gama llegan a $48.900.000 en la versión GT T200, creando una diferencia total de $11.410.000 entre el modelo más barato y el más caro.
Próximos pasos
Los compradores deberán evaluar si el aumento justifica las mejoras de equipamiento y motorización en las versiones superiores.
