Renault entregó la primera unidad del Duster híbrido en Hyderabad, en el concesionario de HITEC City, el 6 de noviembre de 2026. El comprador fue T Krishna Gopal, CEO de Eduzi Academy, quien recibió las llaves de parte de Francisco Hidalgo, vicepresidente de Ventas y Marketing de Renault Group India. La operación marca el regreso de la marca francesa al terreno de los SUV electrificados con una propuesta que busca incomodar a los referentes japoneses del rubro.
Un regreso con números altos
El modelo declara 160 CV de potencia y un rendimiento de 29 km/l, lo que se traduce en una autonomía de hasta 1.400 km por tanque. Son cifras que la firma pone por encima de las de los híbridos japoneses que dominan ese segmento, y que llegan en un momento de crecimiento sostenido de la demanda de vehículos electrificados frente a los nafteros convencionales.
La elección de Hyderabad para la primera entrega no fue azarosa: la ciudad aparece entre las plazas con mayor volumen de reservas del Duster híbrido, según lo que trascendió del operativo comercial. Renault no difundió cifras oficiales de pedidos.
De la salida del mercado a la revancha
El Duster había sido uno de los modelos que cimentaron la presencia de Renault en India desde su desembarco en 2012. Su discontinuación dejó un espacio que la compañía ahora intenta recuperar con una variante electrificada de serie, algo inédito para el modelo en ese mercado.
El lanzamiento oficial se realizó el 17 de octubre de 2026 y las entregas comenzaron apenas tres semanas más tarde. La marca apuró la logística para aprovechar la temporada de ventas festivas, un período clave para el consumo en el país asiático.
Qué sigue
Con la primera unidad ya en manos de su dueño, Renault busca consolidar el regreso del Duster en un segmento donde los híbridos ganan terreno. La expectativa está puesta en cómo evolucionan las reservas en las próximas semanas, en plena temporada alta de ventas.
