RVM presentó en el país la Tekken 550 Adventure, una moto trail de media cilindrada que apunta a quienes alternan asfalto y caminos de tierra. La firma fundada por Roberto Vicente Martínez la ofrece en dos versiones y ya abrió la preventa en sus concesionarios.
El corazón de la moto es un bicilíndrico en línea de 515 cc que rinde 55 HP a 8500 rpm y un torque de 51 Nm a 7500 rpm. Trabaja con una caja de seis marchas y embrague multidisco húmedo con antirrebote. El propulsor es DOHC de ocho válvulas, con refrigeración líquida e inyección electrónica EFI.
Autonomía y medidas
Uno de los argumentos para los viajes largos es el tanque de 22 litros, pensado para estirar los relevos de carga. La moto mide 2220 mm de largo, 1000 mm de ancho y 1400 mm de alto, con 1450 mm entre ejes. El peso neto declarado es de 190 kg, la altura del asiento de 790 mm y el despeje del suelo de 230 mm.
Adelante lleva una horquilla hidráulica invertida regulable; atrás, un amortiguador hidráulico con bolsa de aire y basculante monobrazo. Calza neumáticos 110/80-19 delante y 150/70-17 detrás.
Seguridad y equipamiento
El sistema de frenos combina doble disco delantero de 300 mm con uno trasero de 240 mm, asistido por ABS de doble canal. Suma iluminación Full LED y un tablero TFT a color para seguir los datos de marcha.
La gama se divide en dos niveles. La Base cuesta $12.000.000 y sale sin baúles. La Full, de $13.000.000, agrega tres maletas de aluminio, protecciones y parabrisas, el paquete orientado al turismo.
Según lo difundido por la marca, la Tekken 550 Adventure atraviesa por estos días su etapa de preventa en la red de concesionarios RVM.
