El lunes, Martín Galdeano, al frente de Ford Argentina y Ford Sudamérica, expresó su preocupación por fabricantes que ingresan al mercado solo para vender vehículos eléctricos y luego abandonan la postventa, al mismo tiempo que celebró la reforma del Gobierno que redefine los cupos de importación para 2027.

Cambios en el cupo 2027

El Ejecutivo nacional publicó la normativa que regula la asignación de los cupos de autos híbridos y eléctricos para 2027. La medida modifica los requisitos para acceder a la exención del arancel extrazona del 35 %. La convocatoria abrió el 7 de noviembre y se mantendrá abierta hasta el 17 de noviembre. Cada marca deberá cumplir un mínimo de 750 unidades; el resto se distribuirá según su participación de mercado en los últimos dos años y su historial de comercialización de vehículos electrificados.

Los importadores verán subcupos diferenciados por tamaño (grandes, medianos, pequeños y nuevos), aunque los porcentajes asignados a los más pequeños son reducidos, lo que podría actuar como filtro de entrada.

Comentarios de Galdeano en la feria de São Paulo

Durante la feria de transporte y logística de São Paulo, donde Ford presentó la Transit City eléctrica y la Ranger Súper Duty, Galdeano habló con Infobae sobre la nueva regla. > "Veo un cambio muy positivo con un cupo que, al final del día, termina siendo un beneficio para el cliente y nos obliga a participar de manera relevante", afirmó.

Añadió que el criterio de producción debería aplicarse a los 50.000 autos del cupo completo, no solo a la mitad de los fabricantes.

Riesgo de marcas oportunistas

Galdeano recordó que el programa de incentivos, iniciado en 2023, había permitido que en cinco meses se introdujeran 80.000 vehículos, superando la meta de 50.000 y elevando la participación del 8 % al 15 % del total de matriculaciones. "Si hay marcas que solo vienen a traer autos y desaparecen cuando toca la posventa, eso preocupa tanto al cliente como al Gobierno", señaló.

El ejecutivo concluyó que la competencia generada por la medida beneficia al consumidor al ampliar la oferta y presionar los precios, obligando a todos a mejorar sus propuestas.

Próximos pasos

El proceso de recepción de propuestas seguirá abierto hasta el 17 de noviembre, fecha límite para que los fabricantes presenten sus planes y cumplan con los nuevos requisitos de producción y trayectoria en el mercado eléctrico.